透水混凝土技術

　　提純
　　
　　透水混凝土在滿足強度要求的同時，還需要保持一定的貫通孔隙來滿足透水性的要求，因此在配制時除了選擇合適的原材料外，還要通過配合比設計和制備工藝以及添加劑來達到保證強度和孔隙率的目的。透水混凝土由骨料、水泥、水等組成，多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架，細骨料的用量一般控制在總骨料的 20% 以內；水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥；摻合料可選用硅灰、粉煤灰、礦渣微細粉等。投料時先放入水泥、摻合料、粗骨料，再加入一半的水用量，攪拌 30s ；然后加入添加劑（外加劑、顏料等），攪拌 60s；加入剩余水量，攪拌 120s 出料。
　　
　　作業
　　
　　透水混凝土的施工主要包括攤鋪、成型、表面處理、接縫處理等工序。可采用機械或人工方法進行攤鋪；成型可采用平板振動器、振動整平輥、手動推拉輥、振動整平梁等進行施工；表面處理主要是為了保證提高表面觀感，對已成型的透水混凝土表面進行修整或清洗；透水混凝土路面接縫的設置與普通混凝土基本相同，縮縫等距布設，間距不宜超過 6m 。
　　
　　新車保養
　　
　　透水混凝土施工后采用覆蓋養護，灑水保濕養護至少 7 天，養護期間要防止混凝土表面孔隙被泥沙污染。混凝土的日常維護包括日常的清掃、封堵孔隙的清理。清理封堵孔隙可采用風機吹掃、高壓沖洗或真空清掃等方法。
　　
　　方法公式
　　
　　透水混凝土的技術指標分為拌合物指標和硬化混凝土指標。
　　
　　(1) 拌合物： 坍落度（5mm~50mm ）；
　　
　　凝結時間（初凝不少于 2h ）；
　　
　　漿體包裹程度（包裹均勻，手攥成團，有金屬光澤）。
　　
　　(2)硬化混凝土：強度（C15～C30 ）；
　　
　　透水性（不小于 1mm/s ）；
　　
　　孔隙率(10%～20%) 。
　　
　　(3) 抗凍融循環：一般不低于 D100。